近日,上海燃料電池網(wǎng)約車正式投入運(yùn)營(yíng),80輛上汽大通MAXUS MIFA 氫上線享道出行平臺(tái),市民們可通過(guò)享道出行APP下單,選擇“商務(wù)型”用車,便有機(jī)會(huì)嘗鮮全新氫能源車安全、舒適的綠色出行體驗(yàn)。首批車輛將以虹橋機(jī)場(chǎng)為中心,在上海石油青衛(wèi)油氫合建站加注氫氣后,投入運(yùn)營(yíng)。由此,上海成為全國(guó)首批常態(tài)化運(yùn)營(yíng)燃料電池網(wǎng)約車落地的城市。

 

這80輛燃料電池網(wǎng)約車均搭載捷氫啟源P390燃料電池系統(tǒng)。在捷氫科技的賦能下,氫能源汽車正逐漸駛?cè)雽こ0傩丈睢?/p>

燃料電池網(wǎng)約車擁有清潔高效的優(yōu)勢(shì)。此次投入運(yùn)營(yíng)的MIFA 氫屬于高端氫燃料電池MPV,加的是氫氣,排出的是水,無(wú)其他污染性排放物存在。僅需3~5分鐘即可加滿6.4kg高壓氫瓶,續(xù)航里程可達(dá)605km。對(duì)于網(wǎng)約車而言,這將很好地解決新能源汽車“充電慢”的痛點(diǎn),大大提升運(yùn)營(yíng)效率。

 

全國(guó)首批氫能網(wǎng)約車在滬啟航,搭載捷氫科技燃料電池系統(tǒng)

 

網(wǎng)約車能夠“氫”裝上陣,背后離不開捷氫科技強(qiáng)大的技術(shù)賦能。

 

這批燃料電池乘用車的“心臟”——燃料電池系統(tǒng)均由捷氫科技自主研發(fā)并配套。捷氫啟源P390燃料電池系統(tǒng)功率達(dá)92kW,體積功率密度達(dá)3.8kW/L。同時(shí),該系統(tǒng)耐久性高達(dá)10,000hrs,并能實(shí)現(xiàn)-30℃的環(huán)境下無(wú)輔熱快速啟動(dòng),能夠?yàn)檎囂峁┝己玫膭?dòng)力性、舒適性和環(huán)境適應(yīng)性。不僅如此,它通過(guò)了國(guó)家和行業(yè)多項(xiàng)嚴(yán)苛的安全測(cè)試,包括碰撞、振動(dòng)、沖擊、涉水等,給予乘客全程無(wú)憂的安全呵護(hù)。

 

全國(guó)首批氫能網(wǎng)約車在滬啟航,搭載捷氫科技燃料電池系統(tǒng)

 

隨著氫能網(wǎng)約車的到來(lái),我們看到氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化落地的節(jié)奏正在加速,捷氫科技也將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。“從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),通過(guò)更多場(chǎng)景的歷練,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)核心技術(shù)的攻關(guān),打造性能更強(qiáng)、技術(shù)更領(lǐng)先、更具成本優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。”捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵表示。

 

來(lái)源:捷氫科技

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作者 li, meiyong

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